“上马”即将开跑！沪上“马拉松”的百年历史，你了解吗？

　　绘就流动风景线

　　不同的年代背景下，马拉松赛道的设置，也是一个城市历史风貌的缩影，折射出了时代发展与变迁的印记。

　　20世纪初的“上海万国越野赛”，其赛道自始至终不变，起始点均为虹口公园（今鲁迅公园），沿新体育会路——翔殷西路——江湾折返。

　　1933年4月9日的上海市第二届长程赛跑会跑10公里，起点老西门陈英士纪念塔，环绕南市三路圆领电车路线一周，出小西门经大林路——斜桥——制造局路——斜土路至终点平江路107号国民政府市政府大厦。

　　1935年3月10日的上海市第三届长程赛跑会，赛道设计围绕《大上海计划》展开：起点翔殷路复旦大学，经黄兴路——控江路——马玉山路——观音堂路——军工路——浦西路——闸殷路——民壮路——市光路——国光路——政同路——淞沪路——政通路——国和路——府西内路至终点国民政府市政府大厦（现上海体育学院行政楼）。

　　时过境迁，历史的车轮驶入新时代。1980年代初，上海的马拉松赛事始发于嘉定。当时嘉定还是一派田野风光，人口密度也低于市区，赛道本身的“纯竞技”意味更浓厚，选手们一路所见多是天然淳朴的自然景致。

　　到了1990年代，当马拉松由上海郊区转入市区，沿途风光也更“移步换景”。以首届“上马”为例，赛道主要位于道路更为开阔的浦东地区，以人民广场为起点，过南浦大桥，终点是东方明珠电视塔；1997年的第二届“上马”，改起点为外滩，仍从南浦大桥过江至终点浦东中央公园；随着赛事举办经验的不断丰富，1998年第三届“上马”的赛道全部调整至浦西，并将终点设置在了上海体育场。

　　“上马”选手跑在南浦大桥上

　　2014年“上马”路线示意图

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