全球首架电动飞机首飞成功 电池供电将是挑战
据法新社一名在现场的记者说,这次飞行持续了不到15分钟。
首架电动飞机首飞
麦克杜格尔说:“我们的目标是让整个机队真正实现电气化,没有理由不这样做。
与此前的燃油发动机相比,公司可以节省数百万美元的维护成本,因为电动马达的维护成本比燃油发动机要少很多。”
甘扎斯基表示,电池供电也将是一个挑战。
周二进行试飞的那架飞机依靠锂电池只能飞行约100英里。
虽然不算远,但对于大多数加拿大港湾航空公司的短途航班来说已经足够了。
甘扎斯基说:“虽然现在的续航里程并不是我们所希望的那样,但它足以启动这场革命。”
甘扎斯基预测,为更长的飞行提供动力的电池和电动机最终将被开发出来。
他说:“当全世界都在等待的时候,更便宜的电力短途航班可以改变人们的出行方式和工作地点。如果人们愿意开一小时车去上班,为什么不坐15分钟的飞机去呢?”
加拿大交通部长马克·加诺在首飞前表示:“我祈祷电动飞机能正常工作。如果真是这样,它将引领飞行走向一种更加环保的趋势。”
然而,加拿大港湾航空公司至少还需要等待两年,才能开始为其40多架水上飞机的机队供电。
电子飞机需要进一步测试,以确认它是可靠和安全的。
此外,电动机还必须经过监管机构的批准和认证。