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万顺叫车升级安全监管,加快网约车规范运营

网约车已经成为人们日常生活中必不可少的出行方式,如易到用车、滴滴出行、神州专车、首汽约车、万顺叫车、曹操专车等打车软件,为人们提供了便捷、高效、舒适的出行服务。网约车随着市场的扩大,越来越受到大众的欢迎,而且已成为地方共享经济发展的缩影。但是在带来方便的同时,由于网约车注册门槛低、程序简单、注册人员背景复杂,出现部分司机信息不全或不属实,且平台监管不到位等问题,导致乘客人身安全受到威胁,发生危害事件。

网约车规范化发展越来越受到人们重视,在过去的一段时间里,网约车行业迎来一场“大换血”,国家近期也出台相关规定,从2019年1月1日起,所有的网约车平台及从业者都必须持证运营。上海、天津、成都等各地也出台相关政策来规范网约车管理,如天津市就规定,在本市申请从事网约车业务的驾驶员需经市公安局等部门进行严格背景审查,包括身份认证、驾驶证审核、犯罪记录比对等,严守安全底线。绝大多数地区要求网约车需要安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置等安全设备。

自2019年全面合规政策落地后,网约车合法牌照的获得就成了平台开展网约车经营的敲门砖。1月16日,始终秉承合法经营、合规化运营,并在行业内率先推行“合伙人制度”的万顺叫车获廊坊市《网络预约出租汽车经营许可证》。至此,万顺叫车获得169个城市合法牌照,合法化程度行业领先,所获城市牌照数量居全国第一。除此之外,万顺叫车在全国设立了300多家直营分公司及超过2万个社区服务站,注册司机超过100万且均为本地司机,熟人熟路。万顺叫车表示将充分发挥这些优势,把服务站开进城市社区,努力成为街坊邻居家门口的网约车公司,让各城社区居民出行更安全、更便捷、更舒心。随着各地网约车相关政策的出台,其他各网约车平台也是多举并措,加快了网约车行业合法合规化进程。

网约车行业想要长久发展,就必须实施规范化管理,发生危害事件并不是意味着我们要永久告别网约车,即使现在的行业“大换血”,平台企业积极整改后,可能还是会有新的问题出现,这就需要网约车平台要进一步完善运营管理体系,升级安全保障措施;政府要创新监管模式,司机和乘客要增进互信,只有在全社会的共同努力下,网约车行业才能发展得越来越好!

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本文来源: 作者: 责任编辑:李芸

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