卢森堡货运航空郑州枢纽货运量稳增
5月16日-18日,在上海举行的中国航空货运博览会上,卢森堡货运航空集团宣布在2017年取得了可观的业绩增长:税后净利润达到了1.223亿美元,货运吨公里增长了12.3%。其2017年的载货率增至70.1%,执飞的计费吨位史上首次突破了100万吨。
作为欧洲排名第一的全货运航空公司,卢森堡货运航空在国际航空运输协会的全货运定期航班航空公司全球排名中排在第六位,全球航线网络覆盖90个目的地,在全球超过50个国家设有85个办事处,全球公路运输网络覆盖超过250个目的地。
1970年,卢森堡货运航空开通了飞往香港的航线,1999年开通了飞往中国内地的航线,首飞上海。此后,卢森堡货运航空先后在香港、厦门、上海、北京和郑州设立了5个办事处,其中郑州枢纽是卢森堡货运航空在卢森堡机场之外的第二个枢纽。
卢森堡货运航空每周执飞超过40班从卢森堡到中国的航班,以及另外9班从意大利(马尔彭萨)到中国的航班。此外,卢森堡货运航空还执飞从中国到全球13个目的地的航班,其中包括跨太平洋航线。
卢森堡货运航空总裁兼首席执行官Richard Forson表示:“2017年我们所服务的所有行业都获得了增长,这体现在我们所承运的各大类别的产品的载运量都有所增加,有一个非常重要的推手就是电子商务的发展。其中一个很重要的因素就是全球贸易的增长,增幅超过了5%。”
“2017年来自于中国大陆以及香港的出口货物占到整个卢森堡航空货运量的25%。这个增长当中来自于郑州的货物出口扮演了非常重要的角色。随着郑州加入到我们的货运体系里,郑州成为我们一个非常重要的货运来源点。”Richard Forson进一步解释道。
郑州处于中国公路系统的“十字路口”,自2014年开通郑州航线以来,卢森堡货运航空目前每周执飞超过30班进出郑州的航班,是郑州枢纽21家全货运航空公司中最大的一家。2017年,卢森堡货运航空在郑州枢纽的货物运输量达到了14.7万吨,占据郑州机场货物吞吐量的近30%。随着郑州枢纽的发展,郑州枢纽的货物吞吐量有望每年增长10%,到2020年增至100万吨,到2025年超过300万吨。
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